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莫西河上本会建起一个“小上海”，成为这里最引人注目的景色。现在威勒尔(Wirral)计划要建立一座国际贸易中心，地址可能就在阳光港(Port Sunlight)网球俱乐部后面的郊区工业区。

最初的1.75亿英镑项目意在利用中国的投资，并为45亿英镑的威勒尔水域(Wirral Waters)项目打下基础，威勒尔水域项目将在500英亩的庞大码头区开发写字楼、住宅和仓库。

届时这里将有1000家中国企业入驻，它们希望能在英国实行税收优惠政策的区域做生意。

规模数十亿英镑的房地产集团沛尔集团(Peel Group)是该项目背后的支持者，沛尔集团与其中国开发伙伴森华资源控股有限公司(Sam Wa Resources Holdings)经过数年招商失败后，“经双方同意”，终止了它们的合资企业。

但工党地方议会仍在继续推进与森华的合作，英国《金融时报》获悉，它已私下同意将伯肯黑德(Birkenhead)原属英国国防部的一块土地出售给森华。其内阁于11月5日批准了这笔交易，作为“豁免项目”，该交易不需公众审查。

威勒尔地方议会表示由于这笔交易涉及商业机密，因此无法公开谈论。

也是在此次会议上，开发该地区的挑战显露无遗。当地议会为威勒尔水域项目设立了1610万英镑投资基金，表示为了启动建设，将以未来营业房产税做担保借入资金。

威勒尔地方议会在提议设立该基金的文件上指出，“存在诸多开发障碍，尤其是最终价值远远低于开发的实际成本。”

他们还警告说如果土地价格下跌，该基金可能会亏损。

沛尔集团拥有大量默西河畔土地，而且还在抓紧开发威勒尔水域剩余地区，虽然至目前为止只建起了一座大学以及一栋办公大楼。

英格兰北部城市一直在争夺中国投资。

上个月，曼彻斯特接待了中国国家主席习近平。

习近平宣布中国的国有企业北京建工集团(Beijing Construction Engineering Group)将参与投资曼彻斯特机场的两处大型办公设施，它们将迎合中国企业的需求。该项目计划投资1.3亿英镑，是曼彻斯特空港城项目的一部分。

威勒尔渴望赶上这股投资热潮。

森华由邵瀚萱(Stella Shiu)创建并担任董事长，她曾在2008年因未能偿还一笔贷款被香港一家法院宣告破产，在那之后她更改了自己的名字。

威勒尔议会称，在对森华进行尽职调查后，出售将继续进行。

本月，威勒尔议会还同意授予其领导人菲尔•戴维斯(Phil Davies)可以批准出售高达250万英镑资产的权力。根据英国《金融时报》看到的一份文件，正在出售给森华的地块2013年时估值为200万英镑。

戴维斯说：“曾在较早时候准备与沛尔集团合作的森华，现在希望自己投资所有的资金。”

威勒尔议会自由民主党(Liberal Democrats)领袖菲尔•吉尔克里斯特(Phil Gilchrist)质疑将该区域建成贸易中心的合理性。他指出，该区域处于“内陆，没有立即可以使用的港口设施”，而且距离M53高速公路也有一段距离。

“该区域尚未证明对开发商具有吸引力，”他补充说。